В 2027 году несколько крупных американских авиакомпаний запустят прямые рейсы между городами США и Европы. Это Alaska Airlines, American Airlines, Delta и United. Их маршруты охватят популярные столицы и менее известные города. Новые рейсы могут изменить туристические потоки и сделать некоторые регионы Европы доступнее для путешественников из США.
Alaska Airlines впервые выйдет на европейский рынок: компания откроет рейсы из Сиэтла в Афины и Париж. Полеты в Афины начнутся 12 мая 2027 года и будут выполняться трижды в неделю до октября. Рейсы в Париж стартуют 25 мая, их запланировано пять в неделю. Оба маршрута будут сезонными и рассчитаны на летний период.
Расширение маршрутной сети American Airlines
American Airlines добавит несколько направлений из Филадельфии: впервые запустит рейсы в Порту и Вену, а также возобновит полеты в Рейкьявик, приостановленные с 2019 года. Компания увеличит частоту рейсов между Нью-Йорком (JFK) и Лондоном (Heathrow) до четырех в день. Также она откроет новые маршруты из JFK в Амстердам и Ниццу, а из Шарлотты в Барселону. Большинство новых рейсов начнет выполняться в конце марта и в мае 2027 года, к началу высокого туристического сезона.
Delta и United: новые города и регионы
Delta впервые запустит прямой рейс из Остина в Париж 27 марта 2027 года. Летом он будет выполняться ежедневно. Благодаря партнерству с Air France-KLM и Virgin Atlantic пассажиры смогут пересесть на рейсы в другие города Европы. В летний период из Остина в Европу будет выполняться до 10 прямых рейсов в неделю, включая маршруты Delta, Air France и KLM.
United объявила о крупнейшем в истории компании расширении международной сети. В 2027 году появятся рейсы из Вашингтона (Dulles) в Тулузу, а из Ньюарка в Люксембург, Марсель, Ибицу, Валенсию, Терсейру, Любляну, Ольбию (Сардиния) и Катанию (Сицилия). Также, с 28 мая United будет летать из Вашингтона в Милан трижды в неделю, а с 27 мая запустит ежедневный рейс из Денвера в Париж. Частота и сезонность рейсов различаются: например, в Люксембург и Марсель самолеты будут летать ежедневно, а в Ольбию и Валенсию три раза в неделю.
Практические последствия для путешественников
Новые маршруты могут расширить выбор направлений для летних поездок. Прямые рейсы сокращают время в пути и упрощают логистику, особенно для тех, кто предпочитает летать без пересадок в крупных европейских хабах. Для некоторых городов, включая Вену и Любляну, это станет первым регулярным прямым сообщением с США. Оно может привлечь больше туристов и дать импульс развитию местной инфраструктуры.
Расширение географии полетов может повлиять и на стоимость билетов. Усиление конкуренции между авиакомпаниями и запуск новых маршрутов часто приводят к снижению цен, особенно в начале сезона. Однако большинство новых рейсов будут сезонными и доступными только весной и летом, поэтому зимой выбор направлений останется ограниченным.
Планируя поездки по Европе с пересадками, стоит учитывать расписание новых рейсов и особенности аэропортов, включая коды, которые используют при бронировании и логистике. О том, как присваивают эти коды и почему иногда их меняют, рассказывается в материалах о механизмах присвоения кодов аэропортам.
Американские авиакомпании обычно запускают сезонные маршруты в расчете на высокий спрос в летние месяцы. Подобный подход дает возможность им реагировать на изменения туристических потоков и проверять спрос на новых направлениях без долгосрочных обязательств. Поездки по новым маршрутам стоит планировать заранее: билеты на популярные даты могут быстро закончиться, а расписание может меняться в зависимости от спроса и операционных возможностей авиакомпаний.
