Этот автодом на базе УАЗ Патриот - не просто очередная попытка скрестить внедорожник с домом на колёсах. Здесь всё заточено под тех, кто привык ездить туда, где заканчивается асфальт и мобильная связь. Полный привод, солидные размеры, запас автономности - машина сразу даёт понять: можно не оглядываться на инфраструктуру, если хочется уехать подальше от цивилизации.
В основе - знакомый многим УАЗ Патриот. С 2005 года его выпускают без перерывов, время от времени обновляя моторы и мелочи по салону. Производитель давно делает на него ставку как на главную рабочую лошадку, и не зря: Патриот встречается и в экспедициях, и у коммунальщиков, и у охотников.
Для UAZ Patriot доступны 2,0-литровый турбодизель мощностью 136 л. с. и 2,7-литровый бензиновый двигатель ЗМЗ Pro, а также шестиступенчатая механическая коробка передач.
Что внутри: комплектация и автономия
Даже базовая версия «Стандарт» не выглядит аскетично: автономный отопитель, дизельный бойлер, индукционная плита, холодильник, душевая с биотуалетом, солнечные панели и гелевые аккумуляторы. Камера заднего вида и парктроники - приятный бонус, который редко встретишь у отечественных конкурентов.
В «Оптиме» добавили фаркоп, второй отопитель, маркизу, рейлинги с рамкой, защиту бампера, телевизор, портативную электростанцию и кондиционер. А топовая «Люкс» - это уже почти квартира на колёсах: стиральная машина, кофемашина, дополнительные светильники. Можно собрать комплектацию под себя - кому-то важнее тепло, кому-то комфорт и техника.
Техника и возможности
Жилой модуль весит 2350 кг. Спальных мест два: 1900×1400 и 1850×1000 мм - взрослым и детям хватит. Два аккумулятора по 100 А·ч, плюс литиевая батарея и панель на 600 Вт. Бойлер, держатель для велосипеда, трёхметровая маркиза - всё это позволяет жить автономно неделями, не вспоминая про розетки и кемпинги.
Согласно отраслевым публикациям, обновлённый UAZ Patriot должен поступить к дилерам в октябре, а версия с автоматической коробкой передач ожидается не ранее 2028 года. Независимого подтверждения именно этой версии автодома с заявленными габаритами и комплектацией в авторитетных источниках пока не найдено.
Весь автодом собран из российских деталей - это не только про импортозамещение, но и про ремонтопригодность. На наших дорогах и в нашем климате это не мелочь: меньше шансов застрять где-нибудь в Карелии из-за пустяковой поломки.
Для кого всё это?
Такая машина - находка для семей и компаний, которые не хотят зависеть от гостиниц и кемпингов. Можно строить маршрут по своим правилам, не подстраиваясь под расписание и инфраструктуру. В отличие от многих иностранных автодомов, этот рассчитан на российские реалии: и по проходимости, и по утеплению.
Внутренний туризм в России давно упирается в нехватку нормальных стоянок и сервисов - об этом уже писали в материале о развитии курортов. Новый автодом на базе УАЗ Патриот - шанс для тех, кто не готов мириться с вечными компромиссами и хочет увидеть страну без привязки к городам и трассам.
Комплектация продумана для тех, кто ценит независимость и готов к настоящим поездкам по России. Всё, что можно было сделать отечественным - сделали. Для тех, кто ищет не просто альтернативу гостиницам, а реальный инструмент для путешествий по своим правилам, этот автодом - рабочий вариант. Не обещает золотых гор, но даёт свободу, которую сложно купить за деньги.
