За 2025 год бельгийцы успели съездить с ночёвкой 31,2 миллиона раз. Почти все эти поездки - не по работе, а ради отпуска, встреч с друзьями или просто смены обстановки. Statbel обновил статистику: теперь видно, как туризм в стране всё больше уходит в личные маршруты, а любимые направления остаются прежними.
В среднем бельгийцы тратят 606 евро на поездку с ночёвкой, а на внутренние путешествия - около 250 евро.
Куда ездят внутри страны
Если не выезжать за границу, бельгийцы чаще всего выбирают два направления - побережье и Арденны. На каждое пришлось по 2,9 миллиона поездок. Городские центры искусств собрали 1,1 миллиона ночёвок. В сумме побережье и Арденны - это больше 60% всех внутренних путешествий. Интерес к этим регионам не ослабевает годами.
Город, море или деревня? Тут почти паритет: 35% отпусков - поездки в города, 32% - к морю, 31% - в сельскую местность. В горы отправились 12% путешественников, а круизы остались экзотикой - менее 1% всех поездок.
Зарубежные маршруты и деловые поездки
Франция - безоговорочный лидер среди зарубежных направлений. За ней - Нидерланды, Испания, Италия. Даже в командировках Франция на первом месте: 366 тысяч деловых поездок. Дальше - Германия (229 тысяч) и Нидерланды (207 тысяч). Поездки по работе внутри Бельгии - только 18% от всех командировок, остальное - за границу. Италия, Испания, Африка, Азия и Северная Америка - на каждое из этих направлений пришлось от 44 до 79 тысяч деловых поездок.
В 2025 году количество ночёвок в бельгийских туристических объектах достигло 46,1 миллиона, что на 2,9% больше, чем годом ранее. Этот рост отражает не только активность самих бельгийцев, но и общий позитивный тренд на рынке размещения в стране.
Как добираются и что выбирают
Автомобиль - вне конкуренции: 19,1 миллиона поездок прошли на машине, мотоцикле или кемпере. На втором месте - самолёты (7,8 миллиона поездок). Для поездок в Нидерланды машина - почти единственный вариант: более 85% всех маршрутов. А вот если лететь далеко - в Африку, Америку, Азию или Океанию - тут без самолёта не обойтись.
Внутри страны 83% всех поездок - на автомобиле, 12% - на поезде, 3% - на автобусе. Но если речь о поездках в города искусств, поезд выбирали в 39% случаев. В Арденны - только 5%. На побережье поездом ехали в 12% случаев. Это хорошо показывает, как транспортная доступность влияет на привычки.
Statbel отмечает: несмотря на рост числа поездок и новые методы подсчёта, структура туризма в Бельгии почти не меняется. Франция - главный магнит для зарубежных поездок, а внутри страны всё крутится вокруг побережья и Арденн. Новая статистика стала точнее, но сравнивать её с прошлыми годами теперь сложнее. Для самих путешественников мало что изменилось: привычные маршруты и транспорт работают как прежде, а выбор между поездкой по стране или за границу зависит скорее от настроения и бюджета, чем от цифр в отчёте. Автомобиль по-прежнему главный помощник, а туристические привычки бельгийцев - одни из самых устойчивых в Европе.
