Закрытия популярных природных маршрутов после сообщений о встречах с медведями совпали с ростом продаж зарубежных туров из Красноярского края. В августе и сентябре 2026 года их покупали на 5-10% чаще, чем за тот же период годом ранее; среди направлений набирал популярность Китай. Жители однако чаще выбирали экономичные варианты поездок.
Данные о расходах жителей вошли в доклад Банка России "Региональная экономика: комментарии ГУ". В сентябре заказы на маркетплейсах росли и в месячном, и в годовом выражении, а спрос на мебель и электронику за месяц увеличился на 3-5%. Внутренний отдых в крае в тот же период столкнулся с ограничениями на природных маршрутах.
Маршруты закрывали
Ограничения на посещение национального парка "Красноярские Столбы" вводили после сообщений о встречах с медведями вблизи туристических объектов и дачных поселков. По данным администрации парка, с середины августа поступило около 20 таких сигналов. С 7 сентября посещение рекреационной зоны в темное время суток ограничили через Центральный, Восточный и Каштаковский входы; 25 сентября парк закрыли полностью. 12 октября запрет продлили ориентировочно до 10 ноября и распространили на все входы, включая маршруты со стороны фанпарка "Бобровый лог". Об этом сообщала Ассоциация туроператоров России.
В тот же период закрывали Ергаки. Для посещения также закрыли маршрут "ЭкоБорус", а в сентябре отменили соревнования по рогейну. Ограничения из-за активности медведей затронули и другие туристические территории Сибири и Дальнего Востока: в Бурятии, Забайкалье, Иркутской области, на Алтае и в Хакасии. В докладе Банка России отмечено, что форс-мажоры сдерживали внутренний туризм и в других регионах Сибири: люди чаще отказывались от поездок.
Зарубежный спрос на этом фоне прибавил. Однако рост продаж не означает, что конкретный тур стал дешевле или что поездка доступна по одной и той же цене: жители выбирали бюджетные варианты, но тарифы в обзоре не приводятся. В обзоре цен в Омской области поездки в Китай также упоминались среди подорожавших.
Покупки уходят в онлайн
В Красноярском крае онлайн-площадки стали одним из заметных каналов покупок: осенью заказы оформляли активнее, чем месяцем и годом ранее. За месяц спрос на мебель и электронику вырос на 3-5%. В масштабах Сибири картина была сдержаннее: ослабление рубля подняло цены на иномарки, гаджеты и бытовую технику, из-за чего жители региона сократили покупки в этих категориях.
Автомобильный рынок двигался неодинаково. В августе 2026 года банки выдали на 10,6% больше автокредитов, чем в августе 2025-го. На рост выдач повлияли расширение сотрудничества дилеров с банками и промокампании. Летние перебои с бензином, со своей стороны, подтолкнули часть покупателей к подержанным электромобилям и гибридам: в августе подобные машины приобретали почти вдвое чаще.
По данным Национального бюро кредитных историй, средний размер автокредита в России в сентябре составил 1,59 млн рублей: на 5,3% больше, чем годом ранее, и на 0,1% выше августовского показателя. В Красноярском крае средний размер займа среди регионов-лидеров по объему автокредитования за год вырос на 9%.
Рестораны теряют гостей
В общепите жители стали реже ходить в рестораны и чаще выбирать заведения с невысоким чеком. К концу лета число точек питания в городе сократилось на 2% относительно августа 2025 года, а ресторанов стало меньше на 3,8%. Кофейни пошли против этой тенденции: их количество выросло на 8,8%.
В докладе приводится и пример одного местного кафе: его оборот за год упал на 20%. Осенью поток гостей не восстановился, поэтому владелец сократил часы работы. Падение оборота отразилось и на расходах заведения, и на его графике работы.
В августе и сентябре одновременно действовали ограничения на посещение природных маршрутов и росли продажи зарубежных туров. При этом данные не устанавливают прямой связи между закрытием маршрутов и ростом зарубежного спроса. Для поездки по краю в описанный период требовалось учитывать ограничения из-за угрозы встреч с медведями. Зарубежные туры покупали чаще, а жители выбирали экономичные варианты; стоимость конкретного предложения и доступность выбранного маршрута оставались важными условиями планирования поездки.
