В 2025 году число поездок между Россией и Китаем достигло трех миллионов. Еще недавно такая цифра казалась фантастической. Безвизовый режим продлили до конца 2027 года, и для жителей Иркутска и соседних регионов Пекин стал не «экзотикой», а вполне будничным маршрутом. Визы отменили, билеты подешевели, автобусы и поезда ходят чаще. По данным МИД КНР, россияне могут оставаться в Китае до 30 дней, отправляясь с рюкзаком, по делам или транзитом.
Вместо гула мегаполиса Пекин встречает непривычной для столицы тишиной. На дорогах едут электроскутеры и велосипеды, а также гибриды и электрокары. По словам местных гидов, бензиновые машины здесь почти исчезли: до 70% транспорта работает на электричестве. В центре можно спокойно разговаривать, не перекрикивая поток. Россия также открыла безвизовый въезд для китайцев с декабря 2025 года и продлила его до 2027-го. По данным официальной статистики, в первом квартале 2026 года россияне совершили около 690 тысяч поездок в Китай, на 53,7% больше, чем годом ранее.
Город без баннеров и суеты
В центре Пекина не найти рекламных баннеров, светодиодных панелей или перетяжек. Запрет на строительство высоток выше императорского дворца действует до сих пор, поэтому небоскребы не заслоняют старые виды. Город выглядит ухоженным: деревья подстрижены, цветники аккуратные, тротуары чистые. При населении более 21 миллиона человек он не кажется ни перегруженным, ни хаотичным.
Пенсионеры здесь не сидят дома: уже с шести утра они выходят в парки на гимнастику, танцы и послушать музыку. В праздники многие надевают национальные костюмы. В парке Цзиншань, напротив северных ворот Запретного города, пожилые жители занимаются йогой и суставной гимнастикой среди 500-летних деревьев. Местные говорят: если дышать рядом с такими деревьями, проживешь дольше. По данным Банка России, в первом полугодии 2026 года въездной туризм в Россию вырос на 7,5%, причем более половины потока обеспечил Китай. Банк России напрямую связывает этот рост с безвизовым режимом, введенным в декабре 2025 года.
Дворцы и новые технологии
Запретный город, сердце Пекина, по-прежнему требует бронирования билетов и терпения в очередях. Чтобы не ждать, поднимитесь на искусственный холм в парке Цзиншань: с высоты 46 метров виден весь дворцовый комплекс. Холм насыпали вручную из земли, вынутой при рытье рвов вокруг дворца.
Храм Неба теперь открыт для всех. Его главное здание, Зал молитв о хорошем урожае, построено без единого гвоздя. Архитекторы до сих пор удивляются, как оно держится. До 1928 года сюда пускали только императоров, чтобы проводить ритуалы о судьбе страны.
Пекин не застрял в прошлом. В 2026 году в Шанхае прошла выставка экономики малых высот, где показали 570 экспонатов, от дронов до аэротакси. Среди них было электрическое аэротакси Skyla V30: оно рассчитано на пять пассажиров и пилота, имеет дальность 260 км и развивает скорость до 320 км/ч. Разработчики обещают сертифицировать его к 2027 году. Взлетная полоса не нужна, городские перевозки становятся реальностью.
Туризм и новые маршруты
Внутренний туризм в Китае не уступает международному. Семьи из разных провинций приезжают в Пекин посмотреть дворцы и парки, а также храмы. Многие надевают национальные костюмы, чтобы почувствовать себя частью истории. Для россиян, особенно из Сибири и с Дальнего Востока, Пекин стал альтернативой Европе: сюда можно приехать без визы, есть прямые рейсы и понятная основа. «Аэрофлот» сообщает, что за первые четыре месяца 2026 года на китайском направлении перевезли 482 тысячи пассажиров, а Пекин вошел в число самых популярных направлений.
В 2026 году Китай отмечает 105 лет Коммунистической партии. Журналисты в пресс-турах посещают объекты, связанные с историей КПК, и вспоминают, что Иркутск когда-то был важной точкой для китайских революционеров. Тем, кто хочет понять, как меняется туристическая основа страны, следующим пунктом стоит выбрать Шанхай.
Если планируете самостоятельную поездку, пригодится опыт других путешественников. Как писали раньше, безвиз дает возможность строить маршрут без тургрупп и посредников. Для поездки нужны только карта «Мир» и смартфон.
Что важно знать туристу
За день обойти все достопримечательности Пекина не получится. Билеты в Запретный город бронируйте заранее: очередь может занять час и больше. В парках и у храмов ограничивают число посетителей, особенно в праздники. Городской транспорт работает четко, но привычные российским туристам сервисы такси и аренды автомобилей могут отличаться правилами и ценами. Электроскутеры и велосипеды сдают напрокат, однако для поездок нужна регистрация через местные приложения.
Отсутствие уличной рекламы облегчает жизнь, но сбивает с толку тех, кто привык ориентироваться по вывескам. В центре указатели только на китайском и английском, поэтому офлайн-карты лучше скачать заранее, как и переводчик.
Сегодня Пекин соединяет дворцы и храмы с быстро меняющимся транспортом, новыми технологиями и городской средой для всех. Для россиян направление стало понятным: безвизовый въезд, развитая основа и минимальный языковой барьер на ключевых объектах. Но самостоятельная поездка требует подготовки: заранее планируйте маршруты и бронируйте билеты, а также изучите местные правила. Китайский подход к организации города и туризма показывает, что порядок возможен даже при огромном населении, если быть готовым подстроиться под новые правила.
