В бюджетном сегменте китайские автодома стоят от двух до пяти миллионов рублей. Европейские аналоги обычно обходятся как минимум в шесть-семь миллионов.
Такой разрыв помогает понять интерес покупателей: за год спрос на двухэтажные автодома китайского производства в России увеличился на 300%. Для заказа сейчас доступно более 50 моделей. Китайские кемперы различаются ценой и автомобильной платформой, а вместимость и оснащение зависят от конкретной модели. Среди описанных вариантов есть автодома на шасси Ford Transit и Iveco. В подборке также представлены модели с гибридной силовой установкой.
Цена и выбор моделей
Разница с европейскими предложениями в отдельных случаях достигает трехкратного значения. Кемперы европейских производителей в более дорогом сегменте могут стоить от 10 до 15 миллионов рублей и выше. Для автодомов премиального класса цены могут начинаться от 50 миллионов.
В публикации Daily-Motor китайский Qixing Star Milk River описан как автодом длиной около шести метров на базе Ford Transit, рассчитанный на четырех-шесть человек. В Китае его цена указана в пределах 920 тысяч-1,04 миллиона юаней - примерно 11,5-13 миллионов рублей в пересчете издания. В оснащение входят кухня и санузел; предусмотрено и спальное место.
Еще одна модель, Beijing Monster, создана для китайского рынка. У нее полный привод и две двуспальные кровати; стоимость полностью оснащенного автомобиля в Китае составляет 1-2 миллиона юаней, или примерно 12,5-25 миллионов рублей по расчету Daily-Motor. На российском рынке, по данным 110km.ru, предлагался JINGUAN Binge T10 2024 года на шасси Iveco с дизельным двигателем и автоматической коробкой передач за 6,9 миллиона рублей. В объявлении был указан пробег в одну тысячу километров.
Китайские автодома представлены и в других ценовых категориях. Публикация "Эха мира" приводит цену гибридного BYD CLW5060XLJHEV производства Chengli Special Automobile: от 58 тысяч долларов при заказе до четырех машин. Если заказать пять-девять автомобилей, цена составит 56 тысяч долларов, а при заказе от десяти машин - 55 тысяч долларов за единицу. У модели указаны силовая установка мощностью 104 кВт и запас воды объемом 300 литров.
Цены относятся к покупке машины, а не к бюджету путешествия. Данных о расходах на эксплуатацию в исходной информации нет, поэтому сравнивать итоговую стоимость поездки только по цене автодома нельзя.
Зачем выбирают автодом
По объяснению специалистов, которое передал Telegram-канал Baza, интерес связан с ростом внутреннего туризма. Автодом дает возможность самому планировать маршрут и меньше зависеть от гостиничной инфраструктуры. С ним поездку можно не привязывать к авиарейсам, которые сейчас нередко переносят.
За последние два года китайские производители заметно увеличили выпуск кемперов. Часть продукции отправляется на экспорт, в том числе в Россию. Среди представленных решений - машины на базе Ford Transit и Iveco, а также полноприводные модели. Отдельно в подборке есть кемперы с гибридной силовой установкой. Разница в оснащении и автомобильной платформе отражается и на цене: китайские модели могут стоить как несколько миллионов рублей, так и десятки тысяч долларов.
Сопоставить автомобильные расходы с гостиничным спросом можно и на примере отелей Кубани, где на январские даты заканчиваются популярные номера.
Покупка автодома может дать больше свободы в планировании маршрута, но низкая цена относительно европейской модели еще не означает экономии на отпуске. При выборе стоит отделять стоимость машины от расходов на конкретную поездку. По имеющимся данным, китайские модели выигрывают прежде всего по цене покупки и числу доступных вариантов.
