В сентябре прямые чартеры в Турцию из некоторых российских городов заканчиваются раньше обычного, а цены на туры даже в разгар сезона не спешат снижаться. Туристам, которые рассчитывали на дешевые путевки или удобный вылет из родного города, приходится искать альтернативы.
Чартеры уходят, маршруты усложняются
В июле 2026 года Турцию посетили 3,67 млн россиян, это на 2,9% больше, чем за тот же период прошлого года.
Во второй половине сентября прямые рейсы в Анталью и другие турецкие курорты из Ульяновска и Махачкалы исчезают. Например, у Fun&Sun уже нельзя купить тур с перелетом AZUR air из Ульяновска после 11 сентября. Тем, кто выбрал более позднюю дату, придется лететь из соседнего аэропорта, например Самары или Казани. В Махачкале похожая ситуация: после 21 сентября туристов пересаживают на рейсы из Владикавказа или Минеральных Вод.
Крупные туроператоры, включая Anex Tour, продолжают летать в Турцию до ноября, но теперь вылеты доступны только из 21 города, преимущественно из Москвы и крупных региональных центров. В некоторых городах сезон продлили до октября. Для многих туристов это означает дополнительные расходы и пересадки.
Цены не падают, «горящих» туров почти нет
Спрос на Турцию держится на уровне прошлого года, но структура продаж изменилась. Средний сегмент исчез: одни ищут самые бюджетные варианты, другие сразу выбирают дорогой отель. Настоящих «горящих» туров, то есть действительно выгодных предложений, почти не осталось. Все, что появляется, разбирают моментально, а цены часто не соответствуют уровню сервиса. По данным Ассоциации туроператоров России, к началу сентября 2026 года минимальные цены на туры в Турцию снизились на 18-23% по сравнению с концом августа. Тур на двоих с перелетом и «все включено» можно было найти дешевле 81 тыс. рублей. Однако премиальные отели и отдельные даты остаются дорогими, а массового обвала спроса не наблюдается.
Многие не находят баланса между ценой и качеством и начинают рассматривать Египет или Юго-Восточную Азию. Особенно это касается тех, кто привык заранее планировать отпуск и рассчитывал на привычные маршруты.
Региональные тонкости и инфраструктурные грабли
Доступность туров и цены сильно зависят от региона. На юге России добавилась проблема с топливом, поэтому туристы менее охотно едут на внутренние курорты Черноморья. На этом фоне Турция по-прежнему в топе, особенно у жителей Ростова-на-Дону и соседних областей: до нужного аэропорта можно добраться поездом и улететь на море.
Отмены рейсов и изменения маршрутов затрагивают не только турецкое направление. Недавно пассажиры из Тюмени не попали на концерт в Москве из-за отмены рейса авиакомпании. Подобные сбои рушат планы и отпускников, и тех, кто летит по делам. Подробнее читайте в отдельном материалах о трудностях с авиаперелетами внутри России.
Тем, кто собирается в Турцию осенью, придется учитывать стоимость тура и возможные изменения расписания. Также стоит заранее решить, готовы ли они к пересадкам, и заложить дополнительные расходы на дорогу до аэропорта вылета.
В подобный же ситуации важны самостоятельное планирование и гибкость. Турция по-прежнему остается самым популярным зарубежным направлением для россиян, но привычные «горящие» туры и прямые рейсы из любого города уже не гарантированы. Тем, кто не хочет переплачивать или ехать с пересадками, стоит присмотреться к другим странам либо внутренним направлениям, где сейчас проще с транспортом и ценами.
