Зимой авиакомпании добавят рейсы из российских городов в Китай, ОАЭ и Таиланд, однако расширение маршрутной сети не гарантирует скидок. С мая по сентябрь организованных туров за рубеж продали примерно на 6% больше, чем годом ранее. По оценке Аналитической службы АТОР, рост оказался втрое медленнее прошлогоднего.
Бронирования отелей и туров по России, напротив, сократились примерно на 10%. Отдых внутри страны стал короче, а решение о поездке все чаще принимают ближе к выезду. Новые рейсы дадут путешественникам больше вариантов, но не гарантируют низких цен и свободных мест на удобные даты.
Покупают ближе к поездке
Средняя глубина бронирования отдыха в России сократилась с 60 до примерно 30 дней, тогда как раньше составляла 60-75 дней. Поездки стали короче на 1-1,5 дня. Туристы чаще выбирали недолгий отдых недалеко от дома.
Подобный же подход удобнее тем, кто не готов планировать отпуск заранее. Но у гостиниц и перевозчиков остается меньше времени, чтобы понять, каким будет спрос.
Поздняя покупка не гарантирует скидку. В разборе праздничного спроса редакция уже обращала внимание на цены зимних туров. В комментариях АТОР о новогоднем спросе также предупреждают: ждать «горящих туров» не стоит. Ближе к вылету цена может вырасти, а удобных дат и мест может стать меньше.
В начале октября минимальные цены на туры в Египет и ОАЭ почти сравнялись. Мальдивы оказались дешевле Филиппин, Маврикий дешевле Сейшел. Но одной стартовой цены недостаточно для сравнения: место направления в рейтинге меняется в зависимости от дат.
Рейсов больше в регионах
Заметнее всего зимой расширяется маршрутная сеть с Китаем. Согласно актуальным маршрутным сводкам, прямые рейсы связывают 14 российских городов с 24 китайскими. Годом ранее рейсы выполнялись в 16 китайских городов. Частота полетов выросла примерно от 30 до 45%, а возможное число пассажирских мест увеличилось почти в полтора раза. Вылететь за границу становится проще не только из Москвы.
Расширение зимней маршрутной сети заметно и за пределами столичных аэропортов. В сводках среди городов с новыми или усилившимися рейсами фигурируют Владивосток, Хабаровск, Новосибирск, Екатеринбург и Иркутск. Рост перевозок в регионах сам по себе не гарантирует снижения цен на билеты или туры.
Из Петербурга зимой число рейсов в Египет должно вырасти примерно на 42%, а в Китай на 43%. Новая авиакомпания Siam Wings планирует возить туристов на Пхукет из Москвы, Екатеринбурга, Новосибирска и Красноярска. В Утапао она собирается летать из трех городов Сибири и Урала.
Рейсы в ОАЭ восстанавливают или расширяют из Москвы, Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Тюмени и Сургута.
С 25 октября S7 вновь начнет летать из Новосибирска в Дубай пять раз в неделю. Вылет из Толмачево может подойти жителям других сибирских городов, если им доступна стыковка в Новосибирске. На рейсах Oman Air из Москвы в Маскат появились блоки мест.
Дополнительные места на некоторых направлениях предлагают иностранные перевозчики. Российский авиапарк постепенно сокращается, а дальние международные рейсы требуют больше времени на один оборот самолета.
Для туриста новые рейсы прежде всего означают больше вариантов вылета и дат. Дополнительные места сами по себе не доказывают, что билеты или пакетные туры подешевеют. Многое зависит от того, насколько быстро пассажиры заполнят рейсы.
Отели удерживают тарифы
Спрос на отдых в России ослаб, но массового снижения цен на жилье не произошло. Средние скидки держатся в пределах 5-10%. Более крупные акции гостиницы проводят точечно.
Снижение тарифа может не привлечь достаточно новых гостей и однако уменьшить доход от каждого номера. Поэтому вместо прямых скидок отели предлагают дополнительные услуги.
В пакет могут включить бесплатное размещение детей, дополнительную ночь, трансфер, рассрочку или другие услуги. С декабря Красная Поляна впервые в России включит ски-пасс в стоимость проживания для всех гостей курорта.
Гость получает дополнительную услугу за ту же плату, а стоимость номера не снижается. Сравнивать стоит весь набор, а не только проживание.
Направления ищут повод для возвращения
В сентябре на Россию пришлось 30,1% всего иностранного потока Антальи. Число туристов из России росло, тогда как из Германии и Великобритании снижалось.
Турция старается продлить сезон. Прямые программы в Анталью могут продолжаться после конца октября. Туристов также рассчитывают привлечь концертами, фестивалями, новыми шоу, гастрономическими событиями и короткими маршрутами в Стамбул.
В комментариях туроператоров к новогоднему периоду среди направлений, к которым ожидают повышенный интерес, отдельно выделяются Вьетнам и Китай. В Азии идет борьба за зимних туристов: Вьетнам резко увеличил поток путешественников из России, но к сентябрю Таиланд почти наверстал прошлогоднее отставание. По данным туроператоров, зимние продажи идут на 20-30% выше прошлогодних.
Туристы присматриваются не только к Пхукету и Паттайе. Растет интерес к Као Лаку, Краби, Самуи, Ко Чангу, небольшим островам и северным провинциям.
ОАЭ развивают поездки между городами: из Дубая можно будет добраться на пассажирских поездах в Абу-Даби и Фуджейру. Так туристы смогут совместить городские достопримечательности, парки развлечений и пляжный отдых. Направлениям приходится искать новые маршруты и впечатления, чтобы продлить сезон и вернуть гостей.
Инвестиции и правила размещения
В проекте федерального бюджета на 2027 год на нацпроект «Туризм и гостеприимство» заложено почти 88 млрд рублей. Основной рост расходов связан с льготным кредитованием, номерным фондом, инженерной инфраструктурой и новыми курортами.
Пока это только проект бюджета. Он не подтверждает, что все запланированные объекты уже построены или доступны туристам.
Новый комитет Госдумы по туризму начал работу над правилами для гостевых домов. После их легализации предстоит решить вопросы регистрации гостей, коммунальных тарифов, налогов и спорного применения норм.
Понятные правила легального размещения нужны владельцам жилья и туристам. Они не менее важны, чем новые гостиничные номера.
Зимой маршрутов станет больше, но слабый спрос сам по себе не приведет к снижению цен. Позже бронирование дает гибкость, однако в популярных направлениях может оставить меньше выбора по датам и жилью. Отели нередко заменяют скидку дополнительной услугой.
Сравнивайте полную стоимость поездки и состав пакета. Медленный рост спроса сам по себе не гарантирует распродажу. Дополнительные рейсы расширяют выбор маршрутов, а стоимость отдыха зависит и от спроса.
