На топливном рынке с начала года ФАС завела 70 дел из-за нарушений. На этом фоне Минэнерго оценивает долю импортного бензина в России как небольшую: потребность в зарубежных поставках сокращается.
В ведомстве сообщили, что ввоз помогает балансировать спрос и предложение. По оценке Минэнерго, на среднюю стоимость топлива он существенно повлиять не способен.
Как работает демпфер
В России продолжает действовать механизм импортного демпфера. Если экспортные цены на бензин и дизель превышают установленные внутренние ориентиры, нефтяным компаниям выплачивают компенсации. Когда российские цены оказываются выше экспортных, компании перечисляют государству часть доходов от продажи топлива внутри страны.
Отдельно предусмотрены выплаты по механизму для средних дистиллятов, реализуемых на внутреннем рынке. Указанный для них период начинается 1 июля 2026 года и заканчивается 30 июня 2027 года.
Что учитывать в поездке
Путешественникам, которые планируют поездки на автомобиле, сама доля импорта не дает оснований рассчитывать на заметное снижение расходов на топливо. Минэнерго говорит о небольшом влиянии поставок на среднюю стоимость. Конкретных цен или прогноза их изменения в сообщении нет.
Поэтому бюджет автопоездки стоит оценивать по фактическим ценам на заправках, а не по объему ввоза бензина. Данные о 70 делах ФАС касаются нарушений на топливном рынке в целом и сами по себе не показывают, как изменятся цены для водителей.
