Осенью 2026 года соло-туристы заняли большинство внутренних поездок по России

Внутренний туризм в России осенью 2026 года сместился в сторону индивидуальных поездок: доля соло-бронирований достигла 61%. Какие направления выбирают самостоятельные туристы и как меняются расходы на проживание - в материале.

Осенью 2026 года соло-туристы заняли большинство внутренних поездок по России © pomogator.travel
Осенью 2026 года соло-туристы заняли большинство внутренних поездок по России © pomogator.travel

Осенью 2026 года внутренний туризм в России резко сместился в сторону одиночных поездок. По данным OneTwoTrip, 61% всех бронирований внутри страны - это соло-путешествия. Для сравнения: год назад таких было 59%. Казалось бы, разница небольшая, но тренд очевиден - всё больше людей предпочитают путешествовать в одиночку.

Москва и Санкт-Петербург по-прежнему собирают основную массу самостоятельных туристов. На столицу приходится 28,3% всех индивидуальных бронирований, у северной столицы - 16,2%. Краснодарский край замыкает тройку с 11,7%. Дальше идут Татарстан, Приморский край, Московская, Калининградская и Свердловская области. А вот Ставропольский край и Нижегородская область - в хвосте: на них не набралось и 2% соло-туристов.

По данным исследования Aviasales, на осень 2026 года 56% ранних бронирований авиабилетов пришлись на внутрироссийские направления, а Москва, Санкт-Петербург и Сочи стали лидерами по спросу.

Что меняется в структуре поездок

Интересно, что несмотря на рост доли индивидуальных путешествий внутри страны, в общем объёме всех бронирований OneTwoTrip их стало меньше - 28% против 35% годом ранее. Причина простая: за границу россияне чаще летают парами или компаниями, а вот по России - в одиночку. Внутренний рынок по-прежнему остаётся территорией для самостоятельных поездок.

Средняя продолжительность соло-путешествия по России этой осенью - 2,9 дня. На отели такие туристы тратят примерно 7,3 тысячи рублей за поездку. Короткие маршруты позволяют экономить, а выбор города чаще всего зависит от того, насколько удобно туда добраться и есть ли где остановиться.

Куда едут и сколько тратят

Москва и Петербург держат лидерство не просто так: развитая гостиничная база, удобный транспорт, насыщенная городская жизнь. Краснодарский край - классика для тех, кто хочет быстро вырваться на юг. Татарстан и Приморье постепенно набирают обороты среди индивидуальных туристов.

По информации Ассоциации туроператоров России (АТОР), общий внутренний турпоток за январь-август 2026 года снизился на 6% и составил 58 миллионов поездок. При этом продажи туров по России на сентябрь-октябрь просели примерно на 22% к концу августа, что свидетельствует о неровном сезонном спросе.

Ассоциация туроператоров России

Краснодар, кстати, укрепляет позиции не только среди отдыхающих, но и у деловых путешественников - это уже влияет на структуру спроса. Подробности были в предыдущем материале.

Где не сработало и почему

Не все регионы смогли поймать волну индивидуального туризма. Ставропольский край и Нижегородская область по-прежнему остаются на обочине популярных маршрутов, несмотря на попытки подтянуть инфраструктуру. Дополнительный минус - перебои в работе аэропорта Сочи: после массовых задержек рейсов аэропорт только-только возвращается к норме. Причина - ограничения на полёты из-за угрозы атаки беспилотников.

В итоге осень 2026 года показала: индивидуальные поездки становятся нормой, но распределение спроса по регионам по-прежнему очень неравномерное. Москва и Петербург собирают основную массу туристов, а те, кто не готов вкладываться в логистику и сервис, остаются в стороне. Для самостоятельных путешественников это значит одно: при планировании поездки придётся внимательно смотреть не только на цену и даты, но и на риски с транспортом и инфраструктурой. Рост индивидуального туризма - это не просто цифры в отчёте, а сигнал для регионов: без реальных изменений конкурировать за туриста становится всё сложнее.

Теги: