В ночь на 2 сентября Pegasus сняла с табло сразу 12 рейсов между Турцией и Россией. Air Tanzania тоже свернула полёты в Москву - с 4 сентября, правда, ненадолго. Формально обе компании ссылаются на "технические и операционные" причины, но на деле всё упёрлось в заявления Киева о рисках для безопасности в российском небе. Reuters пишет: Pegasus отменила по шесть рейсов туда и обратно. Euronews напрямую связывает эти отмены с украинским предупреждением.
Украина официально уведомила Международную организацию гражданской авиации (ICAO), призвав страны-члены ограничить полеты в российском воздушном пространстве из-за роста рисков.
Как реагируют российские власти
Несмотря на отмены и перестановки в расписании, Кремль не видит повода для экстренных совещаний. Дмитрий Песков говорит: службы, отвечающие за безопасность неба, работают как обычно. Росавиация и ПВО - без изменений. ABC News приводит позицию Росавиации: документы Украины не имеют юридической силы, а российская гражданская авиация и инфраструктура продолжают работать в штатном режиме.
Глава Минтранса Андрей Никитин уверяет: на любые новые риски реагируют вовремя. Требования к безопасности полётов и аэропортов, по его словам, постоянно дорабатывают, а все нужные меры принимают в рабочем порядке.
Что это значит для пассажиров
Flydubai официально не подтверждала полной отмены рейсов в Россию, однако предупреждала о возможных изменениях маршрутов и расписания из-за оперативной переоценки безопасности. Для затронутых рейсов пассажирам предлагались возврат средств, бесплатное перебронирование и возможная смена маршрутов.
Flydubai и другие перевозчики оставляют за собой право менять маршруты на ходу - всё зависит от новостей и обстановки. Для пассажиров это означает: планы могут сорваться в последний момент, особенно если речь о стыковках или заранее купленных билетах.
Контекст и похожие истории
Такие отмены на фоне внешнеполитических заявлений - не редкость. В других странах тоже бывало: стоит появиться угрозе безопасности, как расписание летит к чертям. Например, в Латинской Америке задерживали рейсы из-за инцидентов в аэропортах.
Сейчас российские власти делают ставку на внутренние ресурсы и публично не признают угроз для гражданской авиации. Но решения иностранных перевозчиков говорят сами за себя: международные компании предпочитают перестраховаться и действовать заранее, даже если официальные органы не подтверждают новых рисков.
Тем, кто планирует перелёты между Россией и зарубежными направлениями, стоит помнить: расписание может поменяться без предупреждения, а возврат денег или перебронирование - единственные гарантии в случае отмены. Российские власти, как обычно, не спешат признавать кризис и не комментируют ситуацию публично, перекладывая ответственность на перевозчиков. Пассажирам остаётся только самим следить за новостями и быть готовыми к внезапным переменам - особенно если билеты куплены заранее или есть стыковки.
