Планируете поездку в Европу - готовьтесь к очередям на границе. Временные послабления для Entry/Exit System (EES) закончились, а туристическая отрасль уже бьёт тревогу. Летом всё это уже проходили: в некоторых аэропортах паспортный контроль растягивался на пять часов, и теперь Еврокомиссия решила не продлевать экстренные меры. Биометрию снова собирают с каждого, без исключений.
После завершения гибкости EES 6 сентября 2026 года, все путешественники из стран вне ЕС/Шенгена обязаны проходить полную биометрическую процедуру, а время паспортного контроля выросло примерно до 90 секунд на человека против прежних 20-25 секунд.
Что говорят в отрасли
Ryanair и Holiday Extras не стесняются в выражениях: Еврокомиссию обвиняют в том, что она проигнорировала все предупреждения о неготовности EES. Операционный директор Ryanair Нил Макмахон называет систему "провалом", а пассажиров - заложниками неработающих терминалов и нехватки персонала. Руководитель Holiday Extras Мэттью Пак говорит прямо: "EES не работает. На бумаге всё выглядит гладко, но на практике туристы стоят в хаотичных очередях, а пограничники вынуждены импровизировать".
Компании требуют вернуть временные послабления хотя бы до апреля 2027 года, чтобы не повторить летний бардак. По их мнению, честнее признать провал и пересобрать систему с нуля, чем продолжать экспериментировать на туристах в разгар сезона. Euronews пишет: Еврокомиссия уверяет, что летом система "в целом работала хорошо", но до 6 сентября у стран была возможность временно не собирать биометрию в экстренных случаях.
Что теперь ждёт туристов
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) публично призывала продлить гибкость EES до конца зимнего сезона, считая это необходимым для предотвращения сбоев и задержек. Однако Еврокомиссия не пошла навстречу этим требованиям, несмотря на усиливающуюся критику со стороны авиабизнеса.
В июле в некоторых аэропортах люди стояли на границе по пять часов. Причины - не только техника, но и нехватка обученного персонала, плюс отсутствие единого стандарта работы между странами. В итоге туристы рискуют опоздать на пересадку или потерять оплаченные брони.
Еврокомиссия против рынка
Еврокомиссия продолжает настаивать: EES "в целом работала нормально", а проблемы - это частные случаи. В отрасли считают, что так власти просто замалчивают масштаб бедствия. Если не признать проблему, к следующему сезону всё только усугубится. Похожая история уже была: греческие аэропорты не справились с наплывом туристов из-за нехватки персонала.
Для туристов это значит одно: закладывайте запас времени на границе, особенно если у вас пересадка или ранний вылет. Авиакомпании и туроператоры советуют следить за обновлениями и быть готовыми к задержкам даже в крупных европейских хабах.
История с EES - наглядный пример того, как попытка ускорить цифровизацию без реальной готовности инфраструктуры оборачивается не автоматизацией, а хаосом для обычных людей. Пока Еврокомиссия делает вид, что всё под контролем, туристы и отрасль расплачиваются временем и деньгами за чужие ошибки. Если власти не пересмотрят подход и не доведут систему до ума, Европа получит ещё один сезон с потерянными рейсами и испорченными отпусками. Для самостоятельных путешественников и семей с детьми это прямой сигнал: планируйте поездки с запасом и не надейтесь на быструю границу в ближайшие месяцы.
