Новости туризма

Европейские аэропорты снова рискуют очередями из-за провального запуска EES

В Европе вновь опасаются многочасовых очередей на границе: временные послабления для системы EES закончились, а туристические компании требуют срочных изменений, чтобы избежать повторения летнего хаоса.

Европейские аэропорты снова рискуют очередями из-за провального запуска EES Pomogator.Travel © pomogator.travel
Европейские аэропорты снова рискуют очередями из-за провального запуска EES © pomogator.travel

С 6 сентября 2026 года временные послабления для Entry/Exit System (EES) закончились, а Еврокомиссия не стала продлевать экстренные меры. Туристическая отрасль вновь предупреждает о риске очередей: летом в некоторых аэропортах паспортный контроль занимал до пяти часов. Биометрию снова собирают со всех путешественников, подпадающих под действие системы.

EES задумывали как автоматизированную систему контроля на внешних границах ЕС. Однако авиакомпании и туроператоры критиковали ее с самого запуска. По данным Airports Council International, летом 2026 года хуже всего пришлось Лиссабону, Милану, Риму и Кракову: именно там очереди и сбои в новых киосках били рекорды. После отмены временных послаблений среднее ожидание на границе составляет 13 минут. Но в отдельных аэропортах люди ждали дольше: в Праге стояли по 2,5 часа, а в парижском Charles de Gaulle ожидание достигало 41 минуты. После завершения гибкости EES 6 сентября 2026 года все путешественники из стран вне ЕС/Шенгена обязаны проходить полную биометрическую процедуру. Паспортный контроль теперь занимает примерно 90 секунд на человека против прежних 20-25 секунд.

Что говорят в отрасли

Ryanair и Holiday Extras резко критикуют Еврокомиссию и обвиняют ее в том, что она проигнорировала предупреждения о неготовности EES. Операционный директор Ryanair Нил Макмахон называет систему «провалом», а пассажиров считает заложниками неработающих терминалов и нехватки персонала. Руководитель Holiday Extras Мэттью Пак говорит прямо: «EES не работает. На бумаге все выглядит гладко, но на практике туристы стоят в хаотичных очередях, а пограничники вынуждены импровизировать».

Компании требуют вернуть временные послабления хотя бы до апреля 2027 года, чтобы не допустить повторения летнего хаоса. По их мнению, честнее признать провал и пересобрать систему с нуля, чем продолжать экспериментировать на туристах в разгар сезона. Euronews пишет, что Еврокомиссия уверяет: летом система «в общем работала хорошо». Однако до 6 сентября страны могли временно не собирать биометрию в экстренных случаях.

Что теперь ждет туристов

С 6 сентября 2026 года страны ЕС больше не могут официально отменять сбор отпечатков пальцев и сканирование лиц даже при сбоях. Теперь каждый, кто въезжает в Шенген, обязан пройти полную биометрическую процедуру. При нехватке персонала и сбоях техники большой поток туристов может вновь привести к задержкам, особенно в крупных аэропортах и в сезон отпусков. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) публично призывала продлить гибкость EES до конца зимнего сезона, считая это необходимым для предотвращения сбоев и задержек. Однако Еврокомиссия не пошла навстречу этим требованиям, несмотря на усиливающуюся критику со стороны авиабизнеса.

В июле в некоторых аэропортах люди стояли на границе по пять часов. Причинами стали технические сбои и нехватка обученного персонала; свою роль сыграло и отсутствие единого стандарта работы между странами. Итог туристы рискуют опоздать на пересадку или потерять оплаченные брони.

Еврокомиссия против рынка

Еврокомиссия продолжает настаивать: EES «в общем работала нормально», а проблемы были частными случаями. В отрасли считают, что так власти замалчивают масштаб бедствия. Если проблему не признать, к следующему сезону ситуация только усугубится. Похожая история уже была: греческие аэропорты не справились с наплывом туристов из-за нехватки персонала.

Путешественникам стоит закладывать запас времени на границе, особенно при пересадке или раннем вылете. Авиакомпании и туроператоры советуют следить за обновлениями и быть готовыми к задержкам даже в крупных европейских хабах.

История с EES показывает, как попытка ускорить цифровизацию без готовой инфраструктуры оборачивается не автоматизацией, а хаосом для обычных людей. Еврокомиссия уверяет, что все под контролем, но туристы и отрасль расплачиваются временем и деньгами. Если власти не пересмотрят подход и не доведут систему до ума, Европу может ждать еще один сезон с потерянными рейсами и испорченными отпусками. Самостоятельным путешественникам и семьям с детьми стоит планировать поездки с запасом и не рассчитывать на быстрое прохождение границы в ближайшие месяцы.

Теги: